Йоганн Рейс
(1834 – 1874)
Йоганн Філіп Рейс народився в німецькому місті Гельнхаузене. У дитинстві втратив матір, тому виховувався під піклуванням бабусі. Філіпу було 6 років, коли його здатності привернули увагу викладачів Кассельской школи. У віці 10 років його визначили в інститут Гарніер у Фрідріхсдорф, де він опанував англійську та французьку мови. А в 14 років Рейс став студентом Хассельского інституту у Франкфурті-на-Майні, де також опанував латинську та італійську мови. Але найбільший інтерес Філіп виявляв до науки. І попри те що за наполяганням родичів був визначений учнем у фірму з продажу фарб, не залишав улюбленої справи. У вільний час брав уроки математики та фізики, відвідував лекції з механіки. Потім, залишивши роботу, став займатися у Франкфуртському інституті, вступив у Фізичне суспільство у Франкфурті.
До свого винаходу Йоганн Філіп йшов протягом декількох років. Захопившись теоретичними основами передачі енергії, він висунув припущення, що електрика це теж світло, тільки невидиме. Тому, подібно до світла, може вільно, без матеріальних провідників, поширюватися в просторі. Результати своїх експериментів дослідник описав у статті «У променях енергії», яку в 1859 році відправив для публікації в журнал Annalen der Physik, професору Поггендорффу. Рукопис було відхилено. Але Рейс не збирався відступати.
Ідея передачі звуку за допомогою електрики з'явилася у Йоганна Філіпа в процесі вивчення органів слуху. За основу була взята концепція французького телеграфіста Шарля Бурселем, опублікована в 1854 році.
У 1860 році Рейс сконструював апарат, здатний передавати звук на відстань до 100 метрів. Telephon, а саме так Рейс назвав свій винахід, був продемонстрований різній аудиторії, але великої зацікавленості ні в кого не викликав. Апарат Рейса працював по «телеграфному» принципу Шарля Бурселем: розмикав електричний ланцюг зі швидкістю вібрації металевої пластини на звуковій частоті. Результат був неідеальний: пристрій задовільно передавало тон, але значно спотворював тембр звуку. Однак саме апарат Рейса був прийнятий за основу для подальших розробок Белла, Едісона і Берлинера в області телефонії.
Йоганн Філіп Рейс помер у січні 1874, через хворобу у віці 40 років. Він похований на кладовищі Фрідріхсдорф. Після винаходу телефону, в 1878 році, члени Фізичного товариства Франкфурта встановили на його могилі пам'ятник.
Огюст Пікар
(1884 -1962)
Огюст Піккар народився в родині професора хімії Базельського університету Жюля Піккара. Огюст виявляв інтерес до науки з дитинства, навчався у Державному Технологічному Інституті в Цюриху і став професором фізики в університеті в Брюсселі в 1922 році. У тому ж році народився його син Жак Піккар. Огюст Піккар виконав ряд робіт в галузі геофізики та геохімії, займався дослідженням урану-235. В 1927 році він став членом Міжнародного Інституту Фізики та Хімії в Брюсселі (Solvay Congress).
В 1930 році інтерес до аеронавтики та до досліджень верхніх шарів атмосфери спонукали його зайнятися розробкою стратостата — повітряної кулі, обладнаної сферичною герметичною гондолою з алюмінію, що дозволяє здійснювати польоти у верхніх шарах атмосфери при збереженні нормального тиску всередині гондоли.
27 травня 1931 році Огюст Піккар і Пауль Кипфер здійснили перший у світі політ в стратосферу з міста Аугсбург, Німеччина, досягнувши висоти 15785 м. Під час польоту Піккар зібрав важливі дані про верхні шари атмосфери та про космічні промені. 18 серпня 1932 році Піккар зробив другий рекордний політ разом з Максом Козінсом. Стратостат стартував з Цюриха і досяг висоти 16 200 м. Всього він брав участь у 27 польотах, досягнувши максимальної висоти 23000 м.
В середині тридцятих років учений усвідомив, що концепція балона з герметичною гондолою може бути використана для дослідження океанських глибин. В 1937 році він сконструював невелику сталеву гондолу, здатну витримувати великий тиск. Подальші роботи були перервані війною. В 1945 році розробка все ж була завершена. Новий апарат, що отримав назву батискаф, являв собою герметичну сталеву гондолу для екіпажу, до якої був прикріплений великий поплавець, наповнений бензином для забезпечення плавучості. Для спливання після занурення використовувалося кілька тонн залізного баласту, утримуваного під час занурення електромагнітами. Такий механізм забезпечував спливання навіть у разі відмови обладнання. Апарат був названий FNRS-2 і зробив декілька непілотованих занурень в 1948 році, після чого в 1950 році був переданий французькому флоту. В 1954 році, після деяких доробок, апарат з екіпажем на борту здійснив занурення на 4176 м.
Врахувавши досвід розробки FNRS-2, Огюст Піккар і його син Жак побудували вдосконалений батискаф Трієст, названий так на честь міста Трієст в Італії, в якому були зроблені основні роботи зі створення апарату. Жак Піккар здійснив на ньому велику кількість занурень, з 1953 року з Італії, а з 1958 року, після продажу батискафа США, з морських баз Сполучених Штатів. У перших зануреннях також брав участь Огюст Піккар, якому в той час вже виповнилося 69 років. В одному із занурень він досяг глибини 3150 м. 23 січня 1960 року Жак Піккар і лейтенант ВМС США Дон Волш здійснили на батискафі «Трієст» рекордне занурення в Маріанську западину на глибину 10916 м.[5]
Огюст Піккар помер в 1962. Труна з його тілом була покрита швейцарським прапором, який побував на дні Маріанської западини в створеному ним батискафі.
Онук Огюста Піккара і син Жака Бертран - відомий повітроплавець, він першим на аеростаті вчинив безпосадкову навколосвітню подорож.
